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船用（yòng）发（fā）电机组受多重环（huán）境气候的影响，使（shǐ）得柴油发（fā）电（diàn）机组必须符合船用规定标准才可使用，否（fǒu）则会造成安全隐患与使用问题。

分析简表

     此外，船用机组（zǔ）分主机和辅机（jī），大多数情况要求多机并联，陆用机组视具体情况相对（duì）简单，两者使用条件也不一样，船用（yòng）发（fā）电机组是在内陆（lù）河流或海洋上运行使用，因此防水、防潮、防盐碱、抗（kàng）冲击、抗颠簸的能力有强制要求。

     一般船（chuán）用发电机组在制造时会考虑以下（xià）几项环境因素：

◈潮湿对发电机（jī）绕组绝缘（yuán）及其它（tā）配件（jiàn）的（de）损（sǔn）坏，特别是（shì）生锈问题，水（shuǐ）箱箱体须防锈蚀。

◈船体振动颠簸对机组整体性能尤其是散热器结构影响大。

◈海洋环境中盐碱（jiǎn）腐蚀（因海水是碱性）对机组（zǔ）绕组及散（sàn）热器芯体腐蚀严（yán）重（chóng）。

◈海上环境（jìng）造（zào）成维修的不便。

     陆（lù）用（yòng）柴油发电机（jī）组及并不会专门（mén）针对以上三个方面去（qù）设计，船用机（jī）组考（kǎo）虑（lǜ）到以上因素，必须选（xuǎn）用（yòng）三防水（shuǐ）箱，否则机（jī）组（zǔ）一旦使用必然会造（zào）成早期腐蚀、穿（chuān）孔，基本无法维修且更换困难，国家（jiā）也（yě）明文（wén）规定船用机组（zǔ）及（jí）部（bù）件必须要有三检证书，检（jiǎn）验合格的机组才允许在船上正常（cháng）使用（yòng），处于类似环境的海岛用机组（zǔ）也适用以上要求（qiú）。

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