国产柴油发电机组与进（jìn）口柴油发电机组（zǔ）比（bǐ）较（jiào）报价上（shàng）有没有优势呢？底部油箱作为（wéi）机（jī）组选配（pèi）件随机组进（jìn）口，其报价较高（gāo）。然后我们关怀的应该（gāi）是油（yóu）耗（hào）的问题了（le）。同噪（zào）音相同:进口机是（shì）按"≥"核算,而国产（chǎn）机是（shì）按"≤"核算,通常（cháng）国产机耗油是全负荷运用（yòng）的（de）情况（kuàng）下（xià）每千瓦每小（xiǎo）时≤209克至230克左右，而进（jìn）口机在全负荷运用的（de）情况下每（měi）千瓦每小时≥201克（kè）至220克左（zuǒ）右。用户在选购时能够从进口机与国产（chǎn）机（jī）的差价联系（xì）自个实践需要的（de）运用时间来核算合理的选购计划。

实（shí）践进步（bù）口机在含关税的情况下（xià）比国（guó）产机的（de）本（běn）钱并高不了多（duō）少，或许等同（tóng）于国内柴油（yóu）发电（diàn）机组同类型的报（bào）价，但销售报价远高于国产（chǎn）机组。这也是（shì）进口柴油机成套厂家充分（fèn）利用了国人崇洋媚外的心思来赚取高额（é）的赢利。但现在某（mǒu）些品牌（pái）的（de）进口柴油（yóu）机报（bào）价现（xiàn）已远低（dī）于同功率国（guó）产柴油机的报（bào）价，个中缘由就不便利“推测”了。

还有一个特色即是有的（de）进（jìn）口柴油发起机油（yóu）箱配在底部，全体感较（jiào）好、布（bù）局紧凑、外形漂亮。但也有缺（quē）点（diǎn）：底部油箱通常（cháng）用有机组成塑料制成，容易与柴（chái）油（yóu）类似相溶，国产柴油（yóu）中含有机杂（zá）物（wù）和水分较多，更催化了这种胶合，这种柴油与油箱的（de）胶合构成（chéng）的（de）混合（hé）物会（huì）堵塞进（jìn）油管，致使油路不晓（xiǎo）畅而构成发电机组发动艰难、发（fā）动（dòng）后转速不稳、无故停机等毛（máo）病（bìng）。而机底油箱（xiāng）又不（bú）易于排污和（hé）保护，从而使油（yóu）污（wū）构成堆积。

因（yīn）而，用（yòng）户最好仍是运用外接油（yóu）箱，便于保护（hù）和养护，并且也能增加进油压力。若现已装备了底（dǐ）部油（yóu）箱，最好将（jiāng）机组垫高或设置排（pái）污管道，便于清（qīng）洗和修理，运用后不要（yào）忘掉养护好柴油发电机组。

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