有些客户在使用柴油发电（diàn）机时会（huì）出现（xiàn）错误操作，发（fā）电机厂家（jiā）——江苏（sū）星（xīng）光发（fā）电（diàn）设备有限公（gōng）司为您列举（jǔ）的一些操作不恰当的（de）情况（kuàng），希（xī）望可以避免。

　　错误操作（zuò）一：突然卸除负荷后马上停机或（huò）者带（dài）负荷（hé）急停机

　　柴油发电（diàn）机熄火（huǒ）后（hòu）冷却系水（shuǐ）的循环停（tíng）止，散热能力（lì）急剧降（jiàng）低，受热件冷却，容易（yì）造成（chéng）气缸（gāng）盖、气缸（gāng）套、气（qì）缸体（tǐ）等（děng）机件过热，产生裂纹，或让（ràng）活塞膨胀过度卡死在缸套内。此外，柴油发电（diàn）机停机的时候未经怠速降温（wēn），会使摩擦面含油不够，当柴油机再次启动的时候会由于润滑不良加剧（jù）磨（mó）损（sǔn）。所以，柴油发（fā）电机熄火之前需要卸除负（fù）荷，并慢慢降低（dī）转速（sù）、空载运转几分钟。

　　错误操（cāo）作二：在冷却（què）水（shuǐ）量不足或者冷却（què）水、机油温度过高的情况下运转

　　柴油发电机（jī）冷却水（shuǐ）量不足会（huì）降低它的冷（lěng）却效果，柴油机（jī）由于没有有效的冷却而过热;冷却水、机油的油温过高，也（yě）会导致柴油机（jī）过热。这个时（shí）候柴（chái）油发电机（jī）气缸盖、气（qì）缸套、活塞组件（jiàn）及气门等主要受热负荷大，它的机械性能（néng）如强度、韧性等（děng）急剧下（xià）滑，让零件变形增加，减（jiǎn）小了零件间的配合间隙，加速机件磨（mó）损，严（yán）重的（de）时候（hòu）会产生裂纹、机件卡住的故（gù）障（zhàng）。柴（chái）油（yóu）发电机（jī）过热还会（huì）恶化柴油机燃（rán）烧过程，让喷油器工作（zuò）失常，雾化不良，积炭（tàn）增多。

　　错误操作三：柴油机冷启动后猛轰油门

　　柴油发电机组冷启后若猛轰（hōng）油门，就柴油发（fā）电机转速急剧上升，会导致机上的摩擦面由（yóu）于产生（shēng）干摩擦而（ér）剧（jù）烈磨损。此外，轰（hōng）油门时活塞、连杆和（hé）曲轴受理（lǐ）力（lì）变（biàn）化大，引起剧烈（liè）撞击，易损坏机件（jiàn）。

　　错误操作四：冷启动后未暖（nuǎn）机就（jiù）带（dài）负荷（hé）运转

　　柴油发（fā）电机冷机启（qǐ）动的时候，因为机油黏（nián）度大、流（liú）动性差，机油（yóu）泵供油不足，机器摩擦面由（yóu）于（yú）缺（quē）油润滑不良，造成（chéng）急剧磨损，甚至（zhì）产生拉缸、烧瓦等故障。因此，柴油（yóu）机冷却启动后应怠速运转升温，等到机（jī）油温（wēn）度达到超过40℃的时候（hòu）再带负荷运转（zhuǎn）;机器起步（bù）需要挂低速挡，并循序在每（měi）一挡位行驶一段（duàn）里程，直到油（yóu）温正常、供油充分之后，才可以转为正（zhèng）常行（háng）驶。

　　错误操作五（wǔ）：柴油机（jī）在机油不足（zú）时运转

　　这时候时会由于机（jī）油（yóu）供给不足造成各摩擦副表面供油不足，以致（zhì）异（yì）常磨损或（huò）烧（shāo）伤（shāng）。所以，柴油发（fā）电机起步前以及柴油机运转（zhuǎn）过程中要确保机油充足（zú），避免（miǎn）因（yīn）为缺油而引起（qǐ）拉缸（gāng）、烧瓦故障。江（jiāng）苏（sū）星光发电设备有限公司创（chuàng）始（shǐ）于1974年，为江苏星光（guāng）动力集（jí）团（tuán）全资子公司（sī），是（shì）国内生产发电机组（zǔ）较（jiào）早的厂家之一。我公司设有（yǒu）64个销售服务部，长期为用户提（tí）供（gòng）技术（shù）咨询，免费调（diào）试（shì），免费（fèi）检修，免费（fèi）培（péi）训服务（wù）。

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