江苏这里是关键词哦和沃尔信作为柴（chái）油发电机组的专业制（zhì）造（zào）商，是集专业燃气发电机组、柴（chái）油发（fā）电机（jī）组生产、销售、服务于一体的（de）大（dà）型（xíng）综合性企业。选配（pèi）无锡斯坦（tǎn）发电机、生（shēng）产的发电机组（zǔ）有（yǒu）移动电站（zhàn）、车载电源、船用发电机组（zǔ）、每款发电机组少不了机油、机油的好（hǎo）坏（huài）直接影响发电机组的寿（shòu）命，下面给大家（jiā）介绍一（yī）下机油的（de）重要性，想保（bǎo）证（zhèng）机组的正产使用就要定期维护机组。今天就列举（jǔ）机（jī）油的检查、对机油的检查，通常是观察机油外观和油斑（bān）痕迹来确定机（jī）油能否继续使用。判（pàn）断机油好（hǎo）坏的（de）方法有：

(1)试验法。油斑痕迹检查就（jiù）是把机油（yóu）尺擦净后，插入曲轴箱（xiāng）再取出，把粘附在（zài）油标尺上（shàng）的机（jī）油滴落在白色滤（lǜ）纸上，观察油滴扩散情况和油（yóu）斑核心部（bù）分的颜色（sè），以判（pàn）明（míng）机油品质。如油滴扩散范围较大，且（qiě）外（wài）围的颜色较浅，即机油已被燃油稀释。如果油滴核心（xīn）部分是黑色，表明机油已变质。

 (2)直观法。凭经验观察机油是否变质。如从（cóng）外观上发现机油中呈白（bái）色乳化油膜，说明机（jī）油中已混有大量水分（fèn），使添加剂遭到了（le）破坏，并已（yǐ）使粘度降低。

柴油发动（dòng）机机油使用（yòng）过久，由于金属屑和外（wài）界杂质的混（hún）入以及机油本身理（lǐ）化性质的变化，会逐（zhú）渐失去润滑作用（yòng），必（bì）须及时更换（huàn）。厂牌不同的汽车，对于换（huàn）油（yóu）周（zhōu）期的规定常有差异（yì）。机油更换不应以使用（yòng）时间（jiān）长（zhǎng）短来衡（héng）量（liàng），而应以机油品质来（lái）确定（dìng）何（hé）时更换机（jī）油，影响（xiǎng）换油（yóu）周期的因素主要有：

(1)地区的道路和气候情（qíng）况。汽车（chē）在（zài）灰尘（chén）多的道路上行驶，机油易变（biàn）质；在寒冷地区，进入（rù）气（qì）缸（gāng）的燃油易凝结落入（rù）机油中，使机油变稀；在潮湿地区，曲轴（zhóu）和相凝结（jié）水（shuǐ）滴（dī）等。在（zài）这些条件下，换油周期（qī）要相对缩短，反之（zhī），在（zài）干净的（de）道（dào）路上，在干燥气候情况下和温暖地区使用的汽（qì）车，其换油周（zhōu）期可适当延长。

(2)柴油发（fā）动机的技术状况。新车或柴油发动机刚大（dà）修的汽（qì）车，在走（zǒu）合期内换油（yóu）周期较短。走（zǒu）合期满后，换油周期可（kě）酌情延长。另外，根（gēn）据汽（qì）车使用和维护情况不同，柴油发动机换油周期也不同。

更换机油时，应趁热车放出油底壳和粗、细（xì）滤清器内的机油（yóu）。严格按柴油发动机的使（shǐ）用要求（qiú）、工作（zuò）环境（jìng）选用（yòng）规定牌号机油，严禁（jìn）使用劣质机油。另外使用机油时，应选用同一牌号（hào）机油，在选用非同（tóng）一牌号机（jī）油时，应将（jiāng）柴油发动机（jī）里机油（yóu）放尽，并（bìng）用柴油清洗干净柴油发动机后（hòu），方可换（huàn）用其他牌号机油。清洗机油滤（lǜ）清器，并应（yīng）更换滤（lǜ）芯（xīn），清（qīng）洁曲轴（zhóu）箱通风装置，拆下通风管和阀（fá）门，清洗后用压缩空气（qì）吹净。装复后检查各接头有无漏汽（qì）现象。

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