船（chuán）用发（fā）电机（jī）组（zǔ）因（yīn）为机油泵（bèng）自动齿（chǐ）轮自身分量及被迫（pò）齿（chǐ）轮（lún）啮合（hé）时发（fā）生的径向推力，简单使（shǐ）轴和衬套孔（kǒng）发（fā）生偏磨，空隙增（zēng）大。因而在（zài）作业中机油会因空隙（xì）增（zēng）大而发生走漏（lòu），供油量削减。

　　1、柴油机（jī）齿（chǐ）轮式（shì）机油泵自动轴与（yǔ）衬套磨损后的修正

　　因（yīn）为机油泵自动齿轮自（zì）身分量及被（bèi）迫齿轮（lún）啮合时发生的径向推力，简单使轴和衬套孔发生偏（piān）磨，空隙增（zēng）大。因而在作业中机油（yóu）会因空隙增大而发生走（zǒu）漏，供油量削减。

　　自动轴与衬套磨损后（hòu），可用修轴颈或修（xiū）衬套方法来康复合作空（kōng）隙。在轴颈磨损细微时，只需（xū）压出旧衬套换上新衬套，而轴通常可不修，这样合作空隙可康复到答应的范（fàn）围内。在轴与（yǔ）衬（chèn）套磨损都很严峻，合作空（kōng）隙添加很大时，不只（zhī）要替换衬套（tào），并且轴也（yě）运用镀铬或振荡堆（duī）焊将直径加大，然（rán）后（hòu）再磨削到规（guī）范尺度，以康复轴颈与衬套的合（hé）作需求。

　　2、齿轮端面与泵盖磨损后的修正

　　齿轮端面与（yǔ）泵盖内平（píng）面之间留有必定的空（kōng）隙，称端（duān）面（miàn）空隙。作（zuò）业中齿轮（lún）端面与泵（bèng）盖（gài）内平（píng）面（miàn）的触摸面发生的磨损会（huì）使此端面空隙（xì）增大，当超越极限时，对泵油量将有显着的影（yǐng）响。

　　当齿轮端面磨损时，可（kě）把端（duān）面磨（mó）平，一起再研磨机油泵壳体分化面，以确保泵的端面空（kōng）隙在需求的范围内。

　　3、泵壳内腔与轮齿磨损（sǔn）后（hòu）的修正（zhèng）

　　泵壳内（nèi）腔与轮齿磨损后，对泵油量影（yǐng）响很大。当轴与衬套或轴孔（kǒng）磨（mó）损（sǔn）严峻时，作业中齿顶与泵壳内（nèi）腔表面会发生不该（gāi）有的触摸。又因为出油腔比进（jìn）油腔压力（lì）高，在（zài）其压力差效果下，齿顶（dǐng）与泵壳的进油腔邻近触（chù）摸较（jiào）多，因而泵壳内（nèi）腔（qiāng）在此处磨损较多，使内腔与齿（chǐ）顶空（kōng）隙增大。因而（ér）形成机油泵进、出油腔间的压力差削减（jiǎn），使轮（lún）齿刮油和（hé）压油效果降低，形成供油压（yā）力降低（dī），泵（bèng）油（yóu）量削减。泵壳内（nèi）腔（qiāng）的磨（mó）损通常采纳内腔镶套法（fǎ）加以修正。

　　其次，因为轮齿在齿（chǐ）厚方向的磨损，使主、被迫齿轮的啮合（hé）空隙（xì）增大。其磨损特点（diǎn）是单（dān）侧磨损较（jiào）重，因而可将齿轮翻（fān）转180度运用。

　　作为（wéi）应（yīng）急（jí）电（diàn）源的柴油发电机组需要（yào）符合什么样的要求，发电（diàn）机组厂家简要分析为以（yǐ）下几点：

　　（1）正常情况下，机组（zǔ）应始终处于（yú）准备启动状态，当两路市电均中断供电时，机（jī）组应（yīng）立即（jí）起动，机组启动延时（shí）时（shí）间延时0至3秒（可调），机组能自动起动机组（共且有叁次连续自启（qǐ）动（dòng）功能）。任一路（lù）市电恢（huī）复时（shí），发电机组应（yīng）能继续带（dài）载运行（háng）约180秒（可调），直至市电供（gòng）电稳（wěn）定，才转换由市电供电带负载（zǎi），机（jī）组继续维持0～300秒（可调）运（yùn）行冷却后（hòu）自动停机。

　　（2）机组与（yǔ）电力系统（tǒng）间应有防止（zhǐ）并（bìng）列运（yùn）行的联锁（suǒ）装置。

　　（3）机组自启动成功率不（bú）低于99%，机组自起动失败，应能发（fā）出报警信号，机组应能就地和隔室操作，提供远控面板，机组自启动（dòng）信号由所带负荷低（dī）压各主进电压继电器组合提供（gòng）。

　　（4）采用固定式高（gāo）速自动化柴油发电机组，工作方式为备用。机组应具有起动快、承受突加负荷能力强、运行可（kě）靠、调速性好（hǎo）、故（gù）障率（lǜ）低、低噪音、低（dī）震动、低污染、体积小、重（chóng）量轻、维护方便等特点（diǎn）。

　　（5）机（jī）组的各（gè）重要组（zǔ）件如发动机、发电机（jī）、发电机控制器等（děng）都应采用国际着名制（zhì）造商（shāng）提供的质量可靠、技（jì）术先进（jìn）的产品，投标时提（tí）供其产地、生产厂家及（jí）相应（yīng）的（de）技术说明书。

　　（6）机组就地应提供出线（xiàn）配（pèi）电（diàn）柜，配置框架（jià）移开式（shì）断路器。发电机应设有短路、过负荷、接地、过电压（yā）、欠电压、逆功率故障保（bǎo）护（hù）装置。机（jī）组（zǔ）平（píng）均无故障时间10000h。

　　（7）机组应有一间独（dú）立的燃油储油间，保证一定的（de）燃油量与消（xiāo）防安全措施。

船用应急发（fā）电机组用柴油机有它特殊的使用要求，柴油（yóu）机（jī）必须具备在短时间内100%启动，保证柴油机在长期（qī）不（bú）适（shì）用的情况（kuàng）下，始终处于（yú）热（rè）备（bèi）用状态，一旦（dàn）使用就必须在（zài）瞬间马符合（hé）使用船（chuán）用应急发（fā）电就在使用（yòng）的（de）低成本高性能的柴油机。

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