无论是机械喷（pēn）油（yóu）柴油（yóu）发电机组（zǔ）还是电控（kòng）柴（chái）油（yóu）发（fā）电机组，也无论是新的还是大修后的柴（chái）油发电机组，在正式使用前（qián）需经50-60小时磨合运（yùn）行，方可投（tóu）入（rù）全负荷使用，以改善柴油发电机组各（gè）运（yùn）动部件工作状况（kuàng），提高柴油发电（diàn）机组（zǔ）的运行可靠性和使用（yòng）寿命，磨合应视（shì）柴油分大（dà）家族用途和拖（tuō）载方式的（de）不同，来考虑具体的（de）磨合方（fāng）案。原则（zé）上随（suí）着磨合时间的逐步提高柴油发电机组的转速和（hé）负载，在（zài）整个磨合期内复合以12小时标定功率50-80%，转速应不大于标定转速的80%为好，但在磨合的（de）开始阶（jiē）段空运转或过小负载情况下的运转时间不宜（yí）太长，当更换缸（gāng）套，活塞（sāi），活塞环（huán），连杆轴瓦（wǎ）和主轴（zhóu）瓦（wǎ）等不见后（hòu）也需要进行适当的（de）磨合运行，以道依茨FL912风冷柴油发（fā）电机组的（de）例子最（zuì）为（wéi）明显。

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