我（wǒ）们（men）平时（shí）经常接触柴油（yóu）发（fā）电机组、分类也多、比（bǐ）方说移动电站、车载电源、移动发（fā）电机组等等、总（zǒng）的原理是一样、柴油发动（dòng）机的活（huó）塞环（huán）是一种向外扩（kuò）张并且变形（xíng）的金属弹性（xìng）环，它被装在到相应的（de）环（huán）形（xíng）槽里面。而在环外面（miàn）以及环槽的一个侧（cè）面之间形成了一种密（mì）封和断面形式的开（kāi）口环，分为（wéi）气环和（hé）油环。气环是密封活塞和（hé）气缸（gāng）之间的间隙，防止漏气的。而油环是刮下气缸上多余的机油，防（fáng）止燃料室（shì）燃烧（shāo），还（hái）能够（gòu）改善（shàn）气缸壁面润滑。

活塞（sāi）环的安（ān）装（zhuāng）顺（shùn）序

油环→第（dì）三（sān）道气环→第二（èr）道气环（huán）→第一道气环

活塞（sāi）环安装前准备（bèi）

1、 安装前应彻（chè）底（dǐ）检查活塞环和环槽是否清洁，在安装和总装过程中也要彻底保持清洁。

2、 安装前将活塞环及活塞环槽涂上适量的润滑（huá）油。

3、 准备好（hǎo）安（ān）装活塞环（huán）的专用工具，如安装卡钳（qián）、锥度套。

4、 装配（pèi）前先（xiān）要测量汽缸内径及活（huó）塞和活（huó）塞（sāi）环的配合公差，活塞环对汽缸的（de）适应性是有一定限度的，旧缸的磨损和变形程度，新缸的加工（gōng）精度等（děng），必须（xū）检查它们是否符合规定。

活塞环安装方法步骤

一、 打标记（jì）FVM、TOP面必须向上

二（èr）、 安装时（shí）保持平正度（dù）

活塞环各项工作效能以气密性最为重要。如（rú）果受到上下扭曲，将产生（shēng）永久变形，因此必（bì）须注意使活塞环保持（chí）平正，而且（qiě）在（zài）开口处应尽可能只用正确的切向（xiàng）作用力，因此一定要使用拆（chāi）装工具来（lái）安装。

三、 自由开（kāi）口的扩张（zhāng）极限

安装（zhuāng）时，开口扩张不（bú）能超过厚度的八（bā）倍，否则就超过环的设计应力，使活塞环有折（shé）断或变形的危险。也不要（yào）随便的（de）用手闭合开口，以免产（chǎn）生变形。

四、按照活塞环包装图示（shì）先（xiān）安（ān）装油（yóu）环，自下而上安装

五（wǔ）、螺旋撑油环安装方法

   ①　先将螺旋撑油环装入油槽中，用闩销连接好接头；

   ②　将油环环体（tǐ）放入（rù）已装（zhuāng）好了（le）螺旋油环环槽中；

   ③　撑环的接口与油环环（huán）体开口错开（kāi）180°。

 六、 钢（gāng）带组（zǔ）合油环安装方（fāng）法

   ①　先（xiān）将（jiāng）衬环装入油（yóu）环槽（cáo）中（zhōng），注意衬环开口（kǒu）不能搭口(重叠（dié）)；

   ②　先装下刮片，再装上刮（guā）片；

   ③　衬簧接（jiē）口朝燃烧室方向，上下刮（guā）片开口应错（cuò）开（kāi）约180°，并与（yǔ）衬环开口错

开约45°。

安装活塞环应注意的问题

　　1）活（huó）塞环平装入气缸套内，接口处要有一定的（de）开口（kǒu）间（jiān）隙（xì）。
　　2）活（huó）塞环应装在活塞上，在环槽中，沿（yán）高度（dù）方向要（yào）有一（yī）定的（de）边间隙（xì）。
　　3）镀铬环（huán）应装在第一（yī）道，开口不要对着活塞顶部的涡流凹坑方向。
　　4）各活塞环开口在互相（xiàng）错开120℃，均（jun1）不准对着活塞销（xiāo）孔。
　　5）锥形（xíng）断面活（huó）塞环，安装时锥面应（yīng）向上。
　　6）扭转环（huán）安装时，倒角或切槽应向（xiàng）上。
　　7）安装组合环（huán）时，应先装轴向衬环（huán），再装扁平环和（hé）波（bō）形环。波形环上边装两片扁平环，下边装（zhuāng）一片扁平环，开口应相互错开。

活塞环从环槽（cáo）中取出

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